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科恩在接受采访时说，“这将对经济有害。”他说，美国“必须在全球舞台上竞争”。现年58岁的科恩在高盛工作了25年多，2006年成为高盛前首席执行官劳埃德-贝兰克梵（Lloyd Blankfein）的得力助手。科恩于2017年离开这家总部位于纽约的投资银行，成为特朗普的国家经济委员会（National Economic Council）主任。他帮助监管了特朗普在2018年初成为法律的公司税改革。但据报道，科恩曾在关税问题上与特朗普意见相左，并于去年4月离开了政府。

据台湾《旺报》4月27日报道，麦肯锡发布了以银联奢侈品交易数据为参考的《2019年中国奢侈品消费报告》，分析了大陆不同年龄层消费者、不同城市等，在奢侈品上的需求和表现。报告显示，2012到2018年间，全球奢侈品市场有超过一半的增幅来自大陆，预计到2025年，大陆奢侈品消费总额有望增至1.2万亿元，对全球奢侈品消费增幅贡献占比将达65%。

2011年，微信正式诞生，手机KTV“唱吧”、陌生人社交软件“陌陌”、知识分享社区“知乎”也于同一年上线。社交类产品变得更加丰富、多元。近两年来，4G网络的普及让短视频成为全民级应用，抖音、快手脱颖而出，与之对应的声音是“微信老了”。原因在于，短视频的快速增长，伴随的是即时通讯的下降。

报告列举了航空货运全球各地区今年3月份的概况。其中，亚太地区航空货运需求同比下降3.4%，运力同比下降1%，主要原因是该地区制造业企业出口状况恶化、贸易紧张局势持续等因素，对该地区航空货运市场产生了消极影响。今年3月份，全球其他地区航空货运需求均有不同程度增长。其中，北美地区因出口订单增加，使得航空货运需求同比增长0.4%，运力同比增长2.6%；欧洲地区航空货运需求同比增长3.6%，运力同比增长6.4%；中东地区航空货运需求同比增长1.3%，运力增长3.8%。但是，该地区往返北美、亚太地区的航空货运量下降，亦令该地区航空货运业绩转弱；拉美地区航空货运需求同比增长3.6%，运力增长16.9%。尽管巴西经济从衰退中复苏支持了该地区航空货运需求的复苏，但该地区一些国家目前的经济和政治不稳定因素继续对该地区航空货运增长提出挑战；非洲地区航空货运需求同比增长6%，运力同比增长15.2%，该地区需求增幅位居各地区之首，尽管受季节性调整因素影响，该地区国际航空货运量低于其2017年年中峰值水平，但仍比其2015年末的低谷水平高出30%左右。

“目前销售状况还不错，华尔街对冲基金投资情绪比较高。”12月17日一位GlobalX管理公司人士向21世纪经济报道记者表示，首先，对冲基金认为A股经历一年低迷后估值相对低估，投资安全性高于正在持续下跌的美股；其次，他们更愿意押注受到贸易摩擦刺激下中国企业的创新力度。

公开资料显示，思维列控主营铁路运输安全保障技术研究、列车运行控制系统的研发、升级、产业化和技术支持，并培育智能交通、机器人等业务。遭减持前夕，思维列控正拟加持河南蓝信科技有限责任公司（下称蓝信科技）股权，加码公司在动车列控领域的投入。思维列控10月9日公告称，公司拟以15.30亿元价格的现金支付购买蓝信科技51%股权；同时，公司拟向不超过10名其他特定投资者发行股份募集配套资金9.80亿元，拟用于支付购买标的资产的现金对价、支付本次交易相关中介机构费用等。